O Grupo de Trabalho do Projeto da Navegação Noturna de Porto Alegre / Rio Grande se reuniu pela primeira vez na manhã da última quarta-feira (22), na sede da Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH). A pauta foi alinhar ações em conjunto com a Marinha do Brasil sobre a situação da sinalização náutica, que deve ser regularizada para viabilizar a navegação noturna.

Em reunião com representantes da SPH, Marinha do Brasil, Secretaria dos Transportes e Mobilidade (STM), Sinalização Náutica do Sul (SSN-5) discutiram as possibilidades de navegação à noite na hidrovia que liga o porto de Porto Alegre ao porto de Rio Grande. Questões técnicas e físicas foram abordadas, como a sinalização, largura dos canais, sobrelarguras das curvas e curvas, e entraves ambientais. Para a Marinha é extremamente importante oferecer um canal navegável e seguro.

Por ser uma hidrovia de longa extensão, o Grupo sugeriu que seja realizado um estudo do novo projeto de balizamento, dividido por trechos, para assim especificar o que realmente precisa ser feito em cada área, conforme as Normas da Autoridade Marítima (NORMAM-17). Para o Diretor de Hidrovias da SPH, Cristiano Nogueira “a proposta é tornar a hidrovia mais competitiva, para atrair novos investidores”.

A próxima reunião será realizada no mês de agosto, em Rio Grande, com a participação da Praticagem da Lagoa dos Patos. Após este encontro, o grupo pretende objetivar o novo projeto de balizamento, junto ao Centro de Hidrografia da Marinha (CHM), visando a continuidade dos trabalhos.

Participaram da reunião, o Diretor de Hidrovias da SPH, Cristiano Nogueira; o Chefe da Divisão de Estudos e Projetos (DEP / SPH), Álvaro Francisco Mello; o Chefe da Divisão de Operações e Fiscalização (DOF / SPH), Eduardo da Silva Alves, o Assessor Superior ,Engº Reinaldo Gambim (SPH), o Capitão Tenente da Capitania Fluvial de Porto Alegre, José Carlos da Costa Santos; o Capitão Tenente da SSN-5, Rodrigo Felipe Marques do Nascimento; Suboficial-FR Alexandre Violante Nieto Dopazo (SNN-5) e Leandro Martins (STM-RS).