Após o longo período de chuvas, desde a última sexta-feira (09/10) o monitoramento do nível do Lago Guaíba é feito a cada 15 minutos por uma equipe técnica da Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH), através da régua localizada no Cais Mauá. A régua, que desde 1941 monitora o nível das águas do Guaíba, tendo como objetivo principal a segurança da navegação, tem o aval da Marinha do Brasil.

Em ação conjunta com o Governo do Estado e o Munícipio de Porto Alegre, a SPH disponibilizou embarcações à Defesa Civil do munícipio para ajudar no deslocamento dos moradores às margens do Lago Guaíba, que sofrem com as enchentes. No último domingo (11/10), a SPH acompanhou o fechamento de 13 das 14 comportas, realizado pelo órgão responsável, o Departamento de Esgotos Pluviais (DEP). As comportas fazem parte do sistema de proteção de cheias do Muro da Mauá, construído na década de 70 pelo Departamento Nacional de Obras e Saneamento (DNOS), prevenção tomada após a enchente de 1941, para que a água não invada o centro da cidade.

Na última segunda-feira (12/10), as operações no porto da capital foram interrompidas e só serão retomadas após a normalização do nível do Guaíba. Como também, a navegação nos canais foi suspensa pela Marinhado Brasil, por questão de segurança e, só voltará quando o nível do lago baixar e as boias de sinalização forem reposicionadas pela SPH.

Durante a tarde de ontem (12/10), o Secretário dos Transportes, Pedro Westphalen, se reuniu com a Diretoria Executiva da SPH para discutir medidas emergenciais, e analisaram de perto a situação no Cais Mauá. Em marca histórica nesta segunda-feira, o nível do Guaíba marcou 2m94cm, sendo o normal abaixo de 1m20cm, quando a 14° comporta foi fechada por precaução.

Todas as ações preventivas contra a enchente do Guaíba, no âmbito da SPH, foram realizadas pelas equipes do Porto de Porto Alegre e Hidrovias, sob a coordenação da Diretoria Executiva que acompanhou as atividades.