A diretoria da SPH esteve em Rio Grande na última quarta-feira (21), juntamente com o Secretário-Adjunto dos Transportes, Vanderlan Frank Carvalho e do Capitão dos Portos do RS, capitão-de-mar-e-guerra José Vicente de Alvarenga Filho, para apresentar o projeto de alteração da sinalização na Barra do São Gonçalo.

O projeto prevê a substituição de quatro boias cegas por boias luminosas no canal de acesso ao porto de Pelotas, assim liberando a navegação noturna no canal. Serão substituídas 3 boias verdes cegas (número 4, 6 e 10) e 1 boias encarnada cega (número 7). Essa substituição possibilitará que os trabalhos da CMPC no transporte de toras de madeiras ocorra durante 24 horas. O projeto já foi enviado para a Diretoria de Hidrografia e Navegação no Rio de Janeiro e aguarda aprovação da Marinha do Brasil.

Estavam presentes diretor superintendente, eng° Luiz Alcides Capoani, o diretor de portos, Cláudio Neves, o diretor de hidrovias, Eduardo Alves, o diretor administrativo financeiro, Renato Moura, o chefe da divisão do porto de Pelotas, Cláudio Oliveira, o chefe da divisão de estudos e projetos (DEP / SPH), Álvaro Francisco Mello e representantes da CPMC Celulose Riograndense e Sagres Agenciamentos Marítimos.

Na ocasião, fizeram uma visita à diretoria do porto de Rio Grande para tratar assuntos de interface das duas Autarquias. Também, aproveitaram para visitar as instalações do porto de Pelotas que passa por uma modernização.